Возвратная пружина тормоза быстро возвращает две фрикционные пластины в исходное состояние без торможения. Падение или повреждение возвратной пружины тормоза приведет к затруднению торможения автомобиля и даже к отказу тормозов автомобиля, и во избежание несчастных случаев необходимо обратиться в ремонтную мастерскую для установки и замены.
Возвратную пружину тормоза можно заменить следующим образом:
1. Подденьте колпак ступицы и снимите колесо;
2. Через отверстие для винта в колесе поднимите блок регулировки клина, чтобы расслабить тормозную колодку, или вставьте пробойник в отверстие для винта, нажмите на рычаг ручного тормоза с обеих сторон, выйдите из фрикционной пластины, чтобы снять тормозной барабан, а затем снимите пружину, тягу автоматической регулировки зазора и т.п.;
3. При установке не должно быть масляных пятен на тормозном барабане и фрикционной пластине, а ролик штока автоматической регулировки зазора должен быть закручен до предела, правый шток регулировки тормоза должен иметь правую резьбу, а левый регулировочный стержень тормоза должен быть с левой резьбой, что не может быть ошибкой;
4. Установите трос ручного тормоза, установите тормозную колодку и натяжную пружину внизу, стержень регулировки зазора, опорную пружину на колодке и возвратную пружину на верхней части стопы, а затем поверните ролик так, чтобы диаметр колодки равно 178 мм, затем установите тормозной барабан, законтрите гайку, установите защитную заглушку и крышку колеса;
5. Наконец, запустите двигатель, непрерывно нажмите и затормозите около 50 раз, а затем отрегулируйте ручной тормоз, т. е. техническое обслуживание завершено.
