Более распространенной неисправностью тормозной системы является ненормальный звук тормозов, с которым сталкивались многие автовладельцы. Как правило, шум тормозов возникает, когда автомобиль нажимает на тормоз во время движения, и тормозная система издает резкий звук трения металла, который часто возникает после дождя.
Если эта ситуация возникает в основном из-за того, что тормозные колодки тоньше, задняя пластина истирает тормозные диски, тормозные колодки твердые, а наличие посторонних предметов в тормозных колодках вызывает ненормальные звуки, поэтому, если есть ненормальный звук тормоза, проверьте толщина тормозных колодок в первую очередь, и толщина не является проблемой, и удар по тормозам на несколько футов может облегчить проблему ненормального звука.
Основная причина ненормального шума тормозов
(1) Обкатка новых автомобилей, из которых обкатка тормозных колодок является очень важным звеном, обычно после пробега в сотни километров можно почувствовать, что тормоза станут более комфортными;
(2) Вновь замененные тормозные колодки тоже нужно лучше совмещать со старым диском путем обкатки, а при их только замене они будут чувствовать, что тормоза очень жесткие, и до них обычно нужно проехать сотни километров чувствовать себя лучше;
(3) Когда транспортное средство работает, в середину листа и диска могут попадать очень мелкие частицы песка, а иногда из-за трения возникает ненормальный шум, который обычно не требует обслуживания, просто бегите, чтобы сделать небольшой выпадают частицы песка;
(4) Из-за ненормального шума, который не годится для обкатки, некоторые владельцы просто подбегают и хлопают по тормозам, что может привести к приработке тормозов за короткое время, но это приведет к более сильному износу тормозных колодок, то есть , это эквивалентно сокращению срока службы тормозных колодок, поэтому рекомендуется, чтобы вы работали в течение определенного периода времени, чтобы наблюдать, не искусственно форсировать износ тормозных колодок;
(5) Фиксирующий винт тормозного диска утерян или поврежден, что также вызывает ненормальный шум тормозов;
(6) Тормозная система выходит из строя, что требует осмотра и ремонта;
(7) Если ваш автомобиль оснащен АБС, также может случиться так, что она вмешалась;
(8) Когда тормозной диск выходит из строя после износа, это происходит из-за грязной поверхности тормозного диска, неравномерной плотности материала тормозного диска, чрезмерной рабочей температуры и несоответствия крутящего момента при установке тормозного диска.
(9) Высокочастотные звуки звучат резко, и когда тормозные диски вибрируют с той же частотой, что и тормозные колодки, они резонируют, издавая крик.
Проверка: перед заменой тормозной колодки необходимо проверить тормозной диск; проверить толщину тормозного диска штангенциркулем; установите на место болты фиксации тормозного диска; Измерьте ровность рабочей поверхности тормозного диска.
(10) Обычно известный как шум суппорта, он вызван вибрацией узла суппорта, а также может быть вызван вибрацией системы подвески. Небольшая вибрация в суппорте или подвеске новых автомобилей, ранняя утренняя чувствительность, например, ранним зимним утром, особенно распространена. Проверьте суппорты, систему подвески и втулки.
Проверить суппорты: гладко ли смазана направляющая и не поврежден ли сальник поршня; Все ли противошумные клипсы и тормозные колодки подходят и правильно установлены; Не являются ли тормозные колодки слишком гладкими и чрезмерно изношенными.
